三參數(shù)組合探頭 振動溫度油位變送器
簡要描述:三參數(shù)組合探頭(油位-溫度-振動組合),是用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表,或計算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。三參數(shù)組合探頭 振動溫度油位變送器
產(chǎn)品型號: KR-939SB3
所屬分類:振動及溫度組合傳感器
更新時間:2023-06-19
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
三參數(shù)組合探頭(油位-溫度-振動組合),是用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表,或計算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。
探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測量采用了電容式傳感原理;用于振動測量的傳感器,直接獲取機(jī)械振動的加速度信號,經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的振動波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換;終油位、溫度、振動各產(chǎn)生4~20mA輸出。
主要技術(shù)性能和指標(biāo)
- 外型和安裝結(jié)構(gòu):
探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)圖。
- 溫度測量特性:
潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±3℃
- 油位測量特性:
潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜, 油位測量大誤差: <= ±1㎜
環(huán)境溫度-40~65℃(極限耐溫-50~150℃)
- 振動測量特性:
振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量大誤差:<=±1㎜/s
- 信號輸出特性:
有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負(fù)載。大負(fù)載電阻:< 300歐姆
- 供電特性:
工作電壓:DC/24V±4V,高保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,大瞬時工作電流:120mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。
- 環(huán)境特性:
環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100%(端口使用704硅橡膠密封)
電氣連接:
兩個四位端子: +24V電源、GND、It 、t-COM、Io、o-COM、Iv、v-COM:It溫度電流信號輸出;Io油位電流信號輸出; Iv振動電流信號輸出: 典型接線參見[圖2]探頭接線原理示意圖。
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