一體化三參數(shù)油溫、油位、振動(dòng)組合探頭
簡(jiǎn)要描述:一體化三參數(shù)油溫、油位、振動(dòng)組合探頭,可與數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。探頭用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合變送器,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)字。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:三參數(shù)組合探頭
更新時(shí)間:2024-04-22
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
一體化三參數(shù)油溫、油位、振動(dòng)組合探頭 產(chǎn)品介紹
一體化三參數(shù)油溫、油位、振動(dòng)組合探頭
◆溫度測(cè)量特性:
潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃
溫度測(cè)量綜合誤差:<1%
◆潤(rùn)滑油油位測(cè)量特性:
測(cè)量范圍:-10~+40㎜可與數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
探頭用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合變送器,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)字??膳c數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
探頭用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合變送器,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)字??膳c數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
探頭用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合變送器,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)字??膳c數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
探頭用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合變送器,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)字。
(-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置)
測(cè)量誤差:<1% 。
◆振動(dòng)測(cè)量特性:
測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s 或0~50m/s2內(nèi)
頻帶范圍:10~1000Hz,
大誤差:<5%。
◆信號(hào)輸出特性:
有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無(wú)源電阻性負(fù)載。負(fù)載電阻:< 500歐姆
◆供電特性:
工作電壓:DC/24V±4V,額定電流:DC/80mA,大瞬時(shí)工作電流:120mA,內(nèi)設(shè)電源極性反接保護(hù)。