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RS-2-L090-A01-B01-C03-D01轉(zhuǎn)速傳感器

RS-2-L090-A01-B01-C03-D01轉(zhuǎn)速傳感器

簡(jiǎn)要描述:RS-2-L090-A01-B01-C03-D01轉(zhuǎn)速傳感器,是一種對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁場(chǎng)強(qiáng)度和磁通量敏感,并能把這些信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的傳感器。

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類(lèi):霍爾轉(zhuǎn)速傳感器1

更新時(shí)間:2023-09-27

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

RS-2-L090-A01-B01-C03-D01轉(zhuǎn)速傳感器 詳細(xì)信息

作用是將旋轉(zhuǎn)機(jī)械的被測(cè)量按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)輸出的裝置 儀器儀表有限公司
工作原理:  
RS-2-L090-A01-B01-C03-D01轉(zhuǎn)速傳感器 是一種對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁場(chǎng)強(qiáng)度和磁通量敏感,并能把這些信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的傳感器。  

技術(shù)參數(shù):  
XS12JK-3P轉(zhuǎn)速傳感器的技術(shù)參數(shù)  
1.直流電阻: 150Ω~200Ω  
2.測(cè)速齒輪: 模數(shù)2~4(漸開(kāi)線)  
3.環(huán)境溫度: -10~120℃  
4.抗 振 動(dòng): 20g  
5.安裝尺寸: 螺紋M16×1  


1.簡(jiǎn)介
VRS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見(jiàn)圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
2.技術(shù)參數(shù)
2.1 直 流 電  阻:380±15Ω(25℃)
2.2 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開(kāi)線齒輪)
2.3 工 作 溫  度:-10 ~+120℃
2.4 抗   振   動(dòng):20g
2.5 螺 紋 規(guī)  格:Φ16傳感器(M16×1)或按用戶(hù)要求定做
2.6 重        量:約120g



▲特點(diǎn)

●XS12J-3Y-轉(zhuǎn)速傳感器是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器(無(wú)源),它不需要供電,測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應(yīng)電勢(shì),其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢(shì)已趨飽和(a~b段),當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)b,磁路損耗加劇,電勢(shì)銳減。因此這種磁電勢(shì)不適合測(cè)高轉(zhuǎn)速,也不適合零轉(zhuǎn)速測(cè)量。

▲ 技術(shù)參數(shù)

輸出電壓波形:  漸開(kāi)線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔板––近似方波.

溫度范圍:  -20℃~80℃       或(-30℃~130℃)  

螺紋尺寸:    M16×1.0或M16×1.5          M16×1.0或M16×1.5

電線或接頭:    整體電纜或用接頭      

測(cè)量范圍    10~10000r/min (60齒)

輸出信號(hào)幅值:30r/min>500mV (測(cè)試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼,

模數(shù)為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。

齒輪材料:應(yīng)采用高導(dǎo)磁材料。

齒形:漸開(kāi)線齒形是合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變。這將會(huì)妨礙的檢測(cè)。如果主軸在軸向有移動(dòng),則應(yīng)注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。

型磁電式轉(zhuǎn)速傳感器 磁阻轉(zhuǎn)速探頭內(nèi)裝*磁鋼,當(dāng)磁芯端面近處有轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)磁齒輪、帶孔(或槽)圓盤(pán)(或軸)等時(shí),由于磁路中磁阻的變化,傳感器內(nèi)線圈即能感應(yīng)輸出相應(yīng)的交流電壓信號(hào),近似正弦波。GJ70型磁電式轉(zhuǎn)速傳感器具有:不需電源、輸出信號(hào)大、抗干擾性能好、體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),可在煙霧,水氣,油氣等惡劣環(huán)境中使用。

型磁電式轉(zhuǎn)速傳感器 磁阻轉(zhuǎn)速探頭多用于測(cè)量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車(chē) ABS 、出租車(chē)記價(jià)器、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、火車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)速、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。

型磁電式轉(zhuǎn)速傳感器 磁阻轉(zhuǎn)速探頭內(nèi)裝*磁鋼,當(dāng)磁芯端面近處有轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)磁齒輪、帶孔(或槽)圓盤(pán)(或軸)等時(shí),由于磁路中磁阻的變化,傳感器內(nèi)線圈即能感應(yīng)輸出相應(yīng)的交流電壓信號(hào),近似正弦波。GJ70型磁電式轉(zhuǎn)速傳感器具有:不需電源、輸出信號(hào)大、抗干擾性能好、體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),可在煙霧,水氣,油氣等惡劣環(huán)境中使用。

型磁電式轉(zhuǎn)速傳感器 磁阻轉(zhuǎn)速探頭多用于測(cè)量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車(chē) ABS 、出租車(chē)記價(jià)器、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、火車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)速、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。

1. 齒輪模數(shù): 2 ~ 4

2. 直流電阻:300±15Ω(25℃)
3. 工作溫度:-30 ~+120℃
4. 抗 振 動(dòng):20g
5. 螺紋規(guī)格:M16*1*80mm 或定制
6. 重 量:約120g
7. 安裝間隙:0.5~2mm




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